貴州加煤液壓系統-加煤液壓系統生產商-力建平臺液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系(xi)統是控(kong)制離合器、剎車、換檔(dang)等,將液體的壓力能轉換為機械能。液壓系(xi)統由六個(ge)部(bu)分組(zu)成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分:把(ba)機械(xie)能(neng)轉換成(cheng)流(liu)體的(de)(de)壓(ya)力能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)泵了(le),要是(shi)氣動就(jiu)是(shi)空氣壓(ya)縮機。也就(jiu)是(shi)動力部分。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分:把(ba)流(liu)體的(de)(de)壓(ya)力轉換成(cheng)機械(xie)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸和(he)(he)(he)液(ye)(ye)壓(ya)馬達吧。控制調(diao)節(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分:對液(ye)(ye)壓(ya)系統中流(liu)體的(de)(de)壓(ya)力、流(liu)量和(he)(he)(he)流(liu)動方向進行控制和(he)(he)(he)調(diao)節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分,如溢(yi)流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換向閥等(deng)。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分:除(chu)了(le)上(shang)面的(de)(de)3項以外,如油箱、過濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳(chuan)(chuan)動介質(zhi):傳(chuan)(chuan)遞能(neng)量的(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油:組(zu)成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)(de)一(yi)個(ge)組(zu)成(cheng)部分,液(ye)(ye)壓(ya)油一(yi)般(ban)(ban)不會(hui)歸到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。
上述圖(tu)片僅(jin)供參考(kao)，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或(huo)致(zhi)電我(wo)們(men)了解(jie)"。謝謝
液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)常用(yong)回路，現代設備的(de)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)，不論其復雜(za)程度如何，總是(shi)由一(yi)(yi)些能(neng)完成(cheng)一(yi)(yi)定功(gong)能(neng)的(de)常用(yong)基本回路組成(cheng)。理解和熟悉這(zhe)些常用(yong)的(de)基本回路，對(dui)于(yu)正確分(fen)析各種回路的(de)工(gong)作原理，掌握回路的(de)功(gong)能(neng)，順利閱讀液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)圖(tu)和設計液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)是(shi)十(shi)分(fen)重要的(de)
用流(liu)(liu)量(liang)閥和定(ding)量(liang)液(ye)壓泵組(zu)成(cheng)的(de)節流(liu)(liu)調(diao)(diao)速回路雖然調(diao)(diao)節起來(lai)非常(chang)方便(bian)，但是用節流(liu)(liu)閥進(jin)行調(diao)(diao)速存(cun)在著速度隨負載(zai)變化的(de)問題，同時油(you)液(ye)正(zheng)在通過流(liu)(liu)量(liang)閥時所(suo)造成(cheng)的(de)功率損失大(da)，回路效率大(da)。
容積調速(su)回(hui)路包(bao)括變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)與定(ding)(ding)量(liang)執行元(yuan)件（液壓(ya)缸或液壓(ya)馬(ma)達(da)）定(ding)(ding)量(liang)泵(beng)(beng)(beng)與變量(liang)液壓(ya)馬(ma)達(da)以及(ji)變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)與變量(liang)液壓(ya)馬(ma)達(da)三種(zhong)不同的組 合。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我(wo)們，更多(duo)型號請訪問我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
液(ye)壓(ya)制(zhi)動系(xi)統產生制(zhi)動效能不(bu)良的原因，一般可根(gen)據制(zhi)動踏(ta)(ta)板行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動踏(ta)(ta)板時(shi)的軟(ruan)硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)動踏(ta)(ta)板后(hou)的穩定性以及(ji)邊疆多(duo)腳制(zhi)動時(shi)踏(ta)(ta)板高度來判斷(duan)。
1.一般(ban)制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏板(ban)高度太低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)(neng)不良。如連續兩腳或幾腳制(zhi)動(dong)(dong)，踏板(ban)高度隨這高且(qie)制(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)(neng)好轉，說(shuo)明制(zhi)動(dong)(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的(de)間隙過大(da)。
2維持制(zhi)動時，踏板的(de)高度(du)若緩慢(man)或(huo)(huo)迅速下(xia)降，說明制(zhi)動管路某處裂紋、接頭密閉(bi)不(bu)(bu)(bu)良或(huo)(huo)分泵皮碗(wan)密封不(bu)(bu)(bu)良，其回(hui)位彈簧過(guo)軟(ruan)或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總(zong)泵皮碗(wan)、皮圈密封不(bu)(bu)(bu)良，回(hui)油(you)閥及出油(you)閥不(bu)(bu)(bu)良。可(ke)首先(xian)踏下(xia)制(zhi)動踏板，觀察有無制(zhi)動液滲漏部位。若外部正常(chang)，則應檢查分泵或(huo)(huo)總(zong)泵故障。
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